একটি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS)লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি, যার মধ্যে LFP এবং টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি (NCM/NCA) অন্তর্ভুক্ত, নিরাপদ এবং দক্ষভাবে পরিচালনা নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এর প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল ভোল্টেজ, তাপমাত্রা এবং কারেন্টের মতো বিভিন্ন ব্যাটারি প্যারামিটার পর্যবেক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ করা, যাতে ব্যাটারি নিরাপদ সীমার মধ্যে কাজ করে। BMS ব্যাটারিকে অতিরিক্ত চার্জ, অতিরিক্ত ডিসচার্জ বা তার সর্বোত্তম তাপমাত্রা সীমার বাইরে কাজ করা থেকেও রক্ষা করে। একাধিক সিরিজের কোষ (ব্যাটারি স্ট্রিং) সহ ব্যাটারি প্যাকগুলিতে, BMS পৃথক কোষের ভারসাম্য পরিচালনা করে। যখন BMS ব্যর্থ হয়, তখন ব্যাটারিটি দুর্বল হয়ে পড়ে এবং এর পরিণতি গুরুতর হতে পারে।
১. অতিরিক্ত চার্জিং বা অতিরিক্ত ডিসচার্জিং
BMS-এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলির মধ্যে একটি হল ব্যাটারিকে অতিরিক্ত চার্জ বা অতিরিক্ত ডিসচার্জ হওয়া থেকে রক্ষা করা। অতিরিক্ত চার্জিং বিশেষ করে উচ্চ-শক্তি-ঘনত্বের ব্যাটারি যেমন টার্নারি লিথিয়াম (NCM/NCA) এর জন্য বিপজ্জনক কারণ এগুলি তাপীয় পলাতকতার প্রতি সংবেদনশীল। এটি ঘটে যখন ব্যাটারির ভোল্টেজ নিরাপদ সীমা অতিক্রম করে, অতিরিক্ত তাপ উৎপন্ন করে, যা বিস্ফোরণ বা আগুনের কারণ হতে পারে। অন্যদিকে, অতিরিক্ত ডিসচার্জিং কোষগুলির স্থায়ী ক্ষতি করতে পারে, বিশেষ করেএলএফপি ব্যাটারি, যা গভীর ডিসচার্জের পরে ক্ষমতা হারাতে পারে এবং খারাপ কর্মক্ষমতা প্রদর্শন করতে পারে। উভয় প্রকারেই, চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের সময় BMS-এর ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থতার ফলে ব্যাটারি প্যাকের অপরিবর্তনীয় ক্ষতি হতে পারে।
২. অতিরিক্ত গরম এবং তাপীয় পলাতকতা
টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি (NCM/NCA) উচ্চ তাপমাত্রার প্রতি বিশেষভাবে সংবেদনশীল, LFP ব্যাটারির তুলনায়, যা উন্নত তাপীয় স্থিতিশীলতার জন্য পরিচিত। তবে, উভয় ধরণের ব্যাটারিরই যত্নশীল তাপমাত্রা ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন। একটি কার্যকরী BMS ব্যাটারির তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করে, এটি নিশ্চিত করে যে এটি একটি নিরাপদ সীমার মধ্যে থাকে। যদি BMS ব্যর্থ হয়, তাহলে অতিরিক্ত গরম হতে পারে, যা থার্মাল রানওয়ে নামে একটি বিপজ্জনক চেইন বিক্রিয়া শুরু করে। অনেকগুলি সিরিজ কোষ (ব্যাটারি স্ট্রিং) দিয়ে তৈরি ব্যাটারি প্যাকে, থার্মাল রানওয়ে দ্রুত এক কোষ থেকে অন্য কোষে ছড়িয়ে পড়তে পারে, যা বিপর্যয়কর ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের মতো উচ্চ-ভোল্টেজ অ্যাপ্লিকেশনের ক্ষেত্রে, এই ঝুঁকি বৃদ্ধি পায় কারণ শক্তি ঘনত্ব এবং কোষের সংখ্যা অনেক বেশি, যা গুরুতর পরিণতির সম্ভাবনা বৃদ্ধি করে।
৩. ব্যাটারি কোষের মধ্যে ভারসাম্যহীনতা
মাল্টি-সেল ব্যাটারি প্যাকগুলিতে, বিশেষ করে উচ্চ ভোল্টেজ কনফিগারেশন যেমন বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে, কোষগুলির মধ্যে ভোল্টেজের ভারসাম্য বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একটি প্যাকের সমস্ত কোষ ভারসাম্যপূর্ণ কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য BMS দায়ী। যদি BMS ব্যর্থ হয়, তবে কিছু কোষ অতিরিক্ত চার্জ হতে পারে এবং অন্যগুলি কম চার্জযুক্ত থাকে। একাধিক ব্যাটারি স্ট্রিং সহ সিস্টেমগুলিতে, এই ভারসাম্যহীনতা কেবল সামগ্রিক দক্ষতা হ্রাস করে না বরং সুরক্ষার জন্যও ঝুঁকি তৈরি করে। বিশেষ করে অতিরিক্ত চার্জযুক্ত কোষগুলি অতিরিক্ত গরম হওয়ার ঝুঁকিতে থাকে, যা তাদের বিপর্যয়করভাবে ব্যর্থ হতে পারে।
৪. বিদ্যুৎ বিভ্রাট বা দক্ষতা হ্রাস
একটি ব্যর্থ BMS-এর ফলে দক্ষতা হ্রাস পেতে পারে অথবা এমনকি সম্পূর্ণ বিদ্যুৎ বিভ্রাটও হতে পারে। ভোল্টেজ, তাপমাত্রা এবং কোষের ভারসাম্যের সঠিক ব্যবস্থাপনা না থাকলে, আরও ক্ষতি রোধ করার জন্য সিস্টেমটি বন্ধ হয়ে যেতে পারে। উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির তারগুলি জড়িত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, যেমন বৈদ্যুতিক যানবাহন বা শিল্প শক্তি সঞ্চয়, এটি হঠাৎ বিদ্যুৎ হ্রাসের দিকে পরিচালিত করতে পারে, যা উল্লেখযোগ্য সুরক্ষা ঝুঁকি তৈরি করে। উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক যানবাহন চলাকালীন একটি টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাক অপ্রত্যাশিতভাবে বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা বিপজ্জনক ড্রাইভিং পরিস্থিতি তৈরি করে।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-২৩-২০২৪
